Arrancó de manera formal la última etapa de construcción del Libramiento Ferroviario, conocido también como el Ferroférico de Celaya.
Esta magna obra, en la que se invertirán 4 mil millones de pesos por parte de la empresa ferroviaria CPKC, en su última etapa, marca un parteaguas en la historia moderna de Celaya, de la región Laja Bajío y del estado de Guanajuato por el impacto social, económico y de desarrollo que traerá como beneficio, comenzando por que los ferrocarriles dejarán de cruzar por la ciudad y porque se trata del proyecto que potenciará la vocación logística de la zona.
El presidente de CPKC, Oscar del Cueto, destacó la relevancia que tiene Celaya en la infraestructura ferroviaria del país, por ser sitio de cruce e intercambio de mercancías entre las dos líneas férreas más importantes de México: CPKC y Ferromex.
“Este libramiento nos va a permitir tener un intercambio por fuera de la ciudad de Celaya y sin duda va a conectar la parte más importante que para nosotros es el corredor de Lázaro Cárdenas hacia Nuevo Laredo. Para nosotros es un orgullo porque representa el compromiso a largo plazo que tenemos en México y de manera muy muy especial para el estado de Guanajuato, que es una pieza fundamental de la próspera región del Bajío.
Yo creo que Guanajuato es ejemplo de cómo se deben de hacer las cosas a futuro, que no es una administración, los proyectos son de varios años y hoy Guanajuato está cosechando lo que ha sembrado hace algunos años”, expresó Oscar del Cueto.
Puntualizó que esta última etapa del libramiento ferroviario constará de 21 kilómetros de vías, obras complementarias, y la inversión será de cuatro mil millones de pesos. La obra se proyecta ejecutar en los próximos 24 meses.
El gobernador Diego Sinhue Rodríguez, destacó el beneficio social que representa el libamiento dado que actualmente son 34 trenes los que pasan diariamente por la mancha urbana de Celaya, mismos que dejarán de circular una vez terminado el libramiento.
De igual forma, resaltó el impacto económico dado que el libamiento servirá como detonante de otro magno proyecto, el puerto interior 2, que se ubicará cerca del polígono de la armadora Honda y que servirá como centro de intercambio de mercancías, convirtiendo a Celaya en uno de los polos logísticos más importantes.
